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欧洲电气化正在从汽车向叉车、工程机械等领域延伸，从而释放新的锂离子榴莲视频污污污网站增量空间。

外媒报道称，欧洲工业叉车制造商KIONGROUPAG（凯傲集团）与德国锂离子榴莲视频污污污网站系统制造商BMZ集团成立的锂离子榴莲视频污污污网站合资公司KionBatterySystems（KBS），现已开始在德国卡尔施泰因生产工业卡车用锂离子榴莲视频污污污网站。

KION是欧洲大的工业用叉车制造商，旗下叉车黄色网站榴莲视频包括林德、施蒂尔、芬威克、宝骊、欧模-施蒂尔、沃尔塔斯等7个品牌，在全球范围内出售叉车累计超过150万台。BMZ集团则是一家全球性的锂离子榴莲视频污污污网站解决方法供应商。2018年，BMZ分别与三星SDI和我国的九夷锂能签署了价值约61亿元人民币和14.45亿元的锂离子榴莲视频污污污网站采购协议。

据悉，KBS成立于2019年，Kion与BMZ将各占这家合资榴莲视频污污污网站公司50%的股权，生产的锂离子榴莲视频污污污网站将重要应用于KION旗下的工业叉车以替代铅酸榴莲视频污污污网站。KION与BMZ成立锂离子榴莲视频污污污网站合资公司的背后是全球电气化加速到来，包括工业叉车、工程机械、重卡船舶等其它应用领域也在加速锂电化渗透，进而释放可观的锂离子榴莲视频污污污网站市场上升空间，给锂离子榴莲视频污污污网站公司供应了良好的发展机会。而合资榴莲视频污污污网站公司KBS的正式投产，也意味着BMZ开始抢夺欧洲电动叉车锂离子榴莲视频污污污网站市场。事实上，作为工业车辆最重要的组成成分，在锂离子榴莲视频污污污网站价格持续走低、铅酸行业监管趋严等多重因素驱动下，叉车电动化趋势明显提速。

GGII数据显示，我国锂电版叉车产量在未来3年将保持40%以上的年复合上升率，其对锂电需求将从2017的1.3GWh提升到2020年的5.4GWh，年复合上升率超过50%。为了抢占叉车锂电市场“蛋糕”，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、微宏动力等我国榴莲视频污污污网站公司也在积极布局。

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